​女士PU手提包是众多女性喜爱的包包，包包的设计简约大方，很是耐用而且还很实惠呢，但是对于很多包包大多数的女性都是只了解了生产好的包包，对于厂家对产品的制作，是很不了解的，这样就会照成厂家在制作的过程中有可能偷工减料的情况，那么包包的制作工序以及做工的手法优势怎样的呢？

女士PU手提包厂家对于包包制作工艺手法：


拉骨：止口要均匀，转角位不能皱、四角均匀，包骨料要贴紧骨心，不能出现断骨现象。

装前袋：要盖住前幅针孔，在围头或底中位起针，装出来的袋四角要平行，左右对称。

上链：止口需统一、均匀，特别留意上拉链方向。车出来的链贴要平伏，不能起波浪。

车么术贴：车线统一走向勾边，毛边，上下平行，不能歪斜。

车牌仔：一般情况下在牌仔的底部起针，收针时要重2-3针线，线路一寸7-8针，要求线路平滑流畅，止口均匀，不能歪斜。用户可以观察包包的商标周围的线迹来发现问题！

双回口包边：包边子口不能有大细边、打折、爆胎现象，转角要圆顺。

装盖头：对针位车，要平衡，不能歪斜，线路要直，子口均匀。

装侧袋：注意拉头方向，拉埋拉链时，拉头在前幅方向，装出来的袋要四角方正，上下平行。

驳围：要对准呃位车，拉链不能爆开，间双行线要均匀，平直。驳围效果会直接影响埋袋质量。围过长或过短都会造成埋出来的袋歪或皱，原则上驳暗线前要试埋袋，合适才可生产。

车背带：特别注意四方卡及中线，一般情况下四方卡长度为1.5寸，分中线要经过交叉点，不能弯曲，四方卡两边折边子口要平均统一，然后收针线要重合。

车三角织带：一般情况下，不打四方卡的织带，放入三角料内半寸，要打方卡织带，放入三角料1寸左右。

女士PU手提包厂家对于包包的制作工艺手法分享就这么多了，希望能够帮到各位包包的爱好者。